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超高分子聚乙烯板材的焊接方法一般认为热塑性焊接是不可逆的。少数工艺如感应焊接可出产可逆组装件。至于选择哪种方法应在制件设计上选择出来，由于焊接方法对制件描绘的需要是非常的重要的，且不相同焊接方法有着不相同的效果。几乎适用于所有的或大或小的热塑性制件。共同适宜焊接较软的半结晶热塑性塑料如pe板材或PP板材。由于不相同的模具表面温度能名适用于两种不相同的热塑性材料，此工艺适于焊接不相同的材料。热板焊接可抵达很高的焊接强度。但此工艺的周期可以相对长，小制件需15s，而很大的制件需几分钟。热气焊接是广泛用于联接热塑性型材和片材出产很大制件的焊接方法。适用于需要有些组装的较小的注塑成型制件、热塑性制件的修补及样模制件的制造。用与被焊接制件相同的聚合物品牌出产焊条是重要的。

了解超高分子量聚乙烯板材的承载能力

 对于高分子聚合物超高分子量聚乙烯板材来说，其承载能力不像金属材料那样，主要取决于材料的强度刚度，除此之外，由于高聚合物的力学性能受温度影响极大，因此其承载能力还与材料的使用 环境温度、材料的摩擦系数的大小、滞后能耗以及材料的改性等有很大的关系。因此，超高分子量聚乙烯板材的强度和强度设计要比金属强的多。

超高分子量聚乙烯板可制作特殊的塑料管制品

    超高分子量聚乙烯板材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。